自1492年哥倫布發現新大陸以來,從當年的“地理大發現”到今天的“下五洋捉鱉”, 500多年“大國崛起”的歷史告訴人們:“誰控制了海洋,誰就控制了一切。”今天的海洋強國已不再滿足于“漁鹽之利、舟楫之便”,而是瞄準了國際公共海底的未來戰略性資源。深海石油天然氣、洋底多金屬結核、熱液硫化物礦床、深海極端環境生物基因、海底“可燃冰”等。其分布之廣、品位之高、儲量之大,遠遠超出當今人類的需求。前不久剛剛封井的中國南海“可燃冰”開采,拉開了“由勘探轉向開發”的序幕,也從另一個側面證明,今天的茫茫大海確實已展露出“工業文明”的曙光,預示著一個海洋新時代的到來。而“走向深海”必須裝備先行,作為問鼎深海的大國利器,國產化、系列化、智能化的海洋裝備承擔著“先行官”的特殊使命。黨的十八大明確提出“建設海洋強國”,雄踞太平洋西岸的中華民族智能一體化蒸餾裝置正在努力實現從海洋大國到海洋強國的歷史性轉變,標志著我國進入了一個藍色跨越、和平崛起的新時期。其中維護國家海洋權益,建設“和平海洋”是基礎,但這依賴于國防軍工裝備的更新;提高海洋認知能力,建設“透明海洋”是關鍵,但科學認知程度取決于海洋探測裝備的水平;開發海洋資源,建設“經濟海洋”是目標,但藍色經濟的轉型取決于海洋產業裝備的升級。2013年中央提出了建設“21世紀海上絲綢之路”的宏偉構想。依靠現代化海洋裝備,推動“海上絲路”建設,是實現中華民族偉大復興的必然路徑。“向海而興,背海而衰;禁海幾亡,開海則強”,世界歷史變遷和中國歷史興衰已經充分驗證了這條亙古不變的歷史規律。
“海上絲路”不僅是民族振興的倡議構想,更是沿線各國的共同事業,無論是“東出海”還是“西挺進”,都將使我國與周邊國家形成真正意義上的“互聯互通”。但海洋設施互聯互通需要現代化裝備支撐.
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